Екологичен градски транспорт в Столицата
От утре по улиците на София тръгват 20 нови автобуса, закупени с пари от ЕС. Те ще се движат по линията на автобус 102 – от „Овча купел“ до Студентски град. Старите мерцедеси втора употреба ще бъдат подменени. Новите автобуси са климатизирани, нископодови, което ще позволява безпрепятствено пътуване на майки с деца и хора с увреждания, имат ергономични седалки, видеонаблюдение и високи нива на сигурност.
Столичният кмет Йорданка Фандъкова и министърът на околната среда и водите Светлана Жекова присъстваха днес на въвеждането в експлоатация на новите автобуси, които се движат на природен газ.
Новите автобуси са първите от общо 126, които Столична община закупи с изцяло 100% европейски средства по Оперативна програма „Околна среда“ Договорът за доставката им е с немската МАН, а стойността им 66,5 млн. лв. Останалите 106 автобуса ще започнат да превозват пътници поетапно до края на тази и в рамките на следващата година.
Новите превозни средства са спечелили приза автобус на 2015г. Това каза Ян Айхингер, вицепрезидент на MAN Truck & Bus AG. “Градският автобус MAN Lion’s City GL CNG е избран за ‘Bus of the Year 2015′ (Автобус на годината – 2015) – наградата е една от най-престижните в сектора на автобусите. Чист, мощен и икономичен – това са основните характеристики на MAN Lion’s City GL CNG, който впечатли журито на тазгодишното издание на ‘Bus Euro Test’’.
Новите нископодови газови съчленени автобуси са с модерни енергоефективни технически параметри. Те са с дължина около 18 м и имат салон с 4 двойни врати, изцяло нископодов. Двигателите, работещи само на природен газ, са с мощност 310 к.с. и покриват еконормите Евро-6. Газовите бутилки са от композитни материали и са разположени на покрива. Оборудването включва електронни информационни табели за указване на маршрутите с възможност за изписване на кирилица и латиница, аудиосистема за информационно обслужване на пътниците, звукова сигнализация за незрящи хора при предната врата, климатик, механична рампа за инвалиди на втора врата и наклоняване на автобуса при спиране на спирка за улесняване на качващите се и слизащи пътници. Общият брой пътници е 150 души – 44 седящи и до 106 правостоящи места. Предавателната кутия е автоматична – Voith D864.5, четиристепенна.
С най-голямата от много време насам покупка на нови автобуси за столицата на практика ще бъдат подменени почти всички от най-старите съчленени возила в София и ще бъдат спестени вредни емисии от над 130 тона годишно. Със своя елегантен дизайн, лесна поддръжка и ниски експлоатационни разходи новите автобуси ще допринесат за Европейският облик на столицата. Сервизната поддръжка на автобусите MAN Lion’s City G CNG ще се извършва от МVB Truck & Bus Bulgaria – единствен официален вносител на MAN и Neoplan за България.
Заместник-кметът по транспорта Любомир Христов каза, че „От утре сутринта 4.30 ще влязат в график. 102-ра линия е първата, по която ще бъдат пуснати в експлоатация. Поетапно ще бъдат въвеждани в експлоатация по различните линии“.
До края на годината се очакват нови над 40 автобуса, до края на септември ще пристигнат 26, а до средата на следващата година всички 126 трябва да пристигнат и с тях ще подменим над 50% от автобусите, които всекидневно се движат в града, обясни столичният кмет. Тя добави, че на този етап не се предвижда увеличаване на цената на билетите за градския транспорт в София.
На представянето на новите автобуси присъства и служебният министър на околната среда и водите Светлана Жекова. „Работим активно, за да може първите 20 автобуса да бъдат допълнени с останалите 106 и да няма проблеми с разплащането на средствата по проекта. Само тази инициатива ще доведе до 6 пъти намаляване на замърсяването на въздуха, който дишаме, това е свързано с качеството на живот, което е изключително важно за нашите граждани“, отбеляза тя.
