Летище София с по-висока категория за инструментално кацане
На Летище София вече ще може да се каца и при едва 75 метра видимост. Това ще е възможно от 2 ч. след полунощ на 14 ноември, съобщиха от Министерството на транспорта. Това се дължи на по-високата категория – III B, която получи летището, за така наречената Система за инструментално кацане.
снимка : Ангел Александров
Тази категория е получена след въвеждането от Държавно предприятие „Ръководство на въздушно движение“ и „Летище София“ ЕАД, на процедури, позволяващи на авиационните оператори да осъществяват подход и кацане в условия на минимална видимост от 75 метра по категория III B.
Процедурите ще намалят броя на самолетите, които при лошо време се пренасочват за кацане и излитане от други летища. Това ще спести неудобствата на пътниците и авиокомпаниите, като няма да доведе до увеличаване на таксите за обслужване и цените на билетите, посочват от министерството.
При голяма мъгла в София полети бяха пренасочвани към Пловдив или към някое от морските летища.
За да повиши категорията си, летище София е подменило стоманената ограда в чувствителната зона с радиопрозрачна от фиброармиран полимер. Тя позволява да се каца в много гъста мъгла и пречи на външно въздействие да изкривява лъча от антената, която насочва приземяването.
Малко летища в света оперират в условия на ниска видимост при категория категория III B. За да се извърши приземяване по указанията на Системата за инструментално кацане категория III В, е необходимо и самолетът да е специално оборудван, както и екипажът да има необходимата квалификация, допълват от министерството. Въпреки това пилотът и авиокомпанията в определена ситуация могат да вземат решение за отмяна на кацането, защото те преценяват степента на сигурност.
