Страхът на Изтока от “руската мечка“

| от |

Източноевропейците са разтревожени от политиката на Запада спрямо Русия. Те смятат, че Западът действа твърде нерешително. В Полша, България и Румъния отново се събуждат старите страхове от „руската мечка“, предава Дойче веле.

Колкото се може повече натовски подразделения, възможно най-близо до източната граница и най-добре още днес! Горе-долу така може да се резюмира изненадващо единодушното мнение на поляците, свързано с очакванията им към НАТО в украинския конфликт. Всички останали разногласия между полските политици в момента са оставени на заден план и всички в един глас уверяват, че агресията на Путин в Украйна представлява опасност за сигурността на Полша.

В съзнанието на хората се събуждат спомените за съветската окупация в началото на Втората световна война и за репресиите след войната, когато Полша е част от Източния блок. Поляците имат впечатление, че се завръщат старите времена на конфронтацията и с носталгия си спомнят за годините след първите свободни избори през юни 1989 година. „Това бяха най-хубавите 25 години за Полша от векове насам. Сега всичко това вече е минало“, писа главният редактор ва вестник „Газета виборча“- Адам Михник.

Страх от Русия и разочарование от Германия

И левите, и десните политици в Полша гледат критично на предпазливата политика на Германия спрямо Москва. „В случай на заплаха, Германия няма да защити Полша от Русия“, писа публицистът Бартош Виелински на страниците на „Газета виборча“. А Павел Залевски от управляващата „Гражданска платформа“ наскоро дори написа, че имало „германска бомба, заложена под европейския фундамент“. Той твърди, че Германия ще постави икономическите си интереси над сигурността на Източна Европа.

Срещата на върха на НАТО в Уелс /04.- 05.09/ не успя да разсее тези критични нагласи. Полша смята за грешка, че Германия държи на Основополагащия акт НАТО-Русия. Повечето коментатори смятат, че съдбата на Украйна вече е подпечатана, защото Западът, спъван главно от Герамния, не е готов открито да застане на страната на Украйна във военно и икономическо отношение. „Най-черният сценарий вещае разпадане на Украйна, безпомощност на Запада и продължаване на досегашния курс на Путин. След Украйна идва ред на Молдова. Скоро след това ще ни разказват на какви жестоки преследвания били подложени руснаците в Естония и Латвия и как непременно трябва да им се помогне“, предупреждава Адам Михник.

Ядрено оръжие по източната граница на НАТО?

Румъния също следи с огромна загриженост действията на Русия в бившите съветски републики Молдова, Грузия, а сега и в Украйна. „Рационално погледнато, не съществува пряка заплаха за нашата страна, но би трябвало да се подготвим и за ирационални реакции от страна на Русия“, заяви наскоро румънският президент Траян Бъсеску. Той призова ЕС и НАТО да доставят оръжия за украинските въоръжени сили. Времето на голословните декларации, според него, е отминало. „Крайно време е да поведем политика на силата, за да спрем Русия“, призова Бъсеску. След Украйна можело да дойде ред и на други държави.

Бившият български външен министър Соломон Паси има съвсем конкретни представи за необходимото противодействие. В интервю за Дойче Веле той потвърди настояването си за разполагане на ядреното оръжие на НАТО по източните граници на Алианса. „С възспиращото си действие ядрените оръжия предотвратиха Третата световна война през 20-ия век. Това би било едно политически балансирано решение, което ще допринесе за стабилизиране на ситуацията. Такава стъпка е необходима с оглед на Путиновата инвазия в Украйна, която представлява голям проблем за сигурността на ЕС и НАТО“, заяви Соломон Паси. Според него икономическите санкции не са продуктивно средство и не впечатляват особоно руския президент. В последно време обаче гласът на България не звучи особено отчетливо нито в ЕС, нито в НАТО. Това се дължи и на факта, че част от българската общественост е предимно проруски настроена. Чрез прякото финансиране на политически партии и неправителствени организации, чрез важни руски инвестиции в икономиката и чрез мащабна пропаганда в медиите и интернет, в страната се генерират проруски настроения.

Надеждите са свързани с НАТО

За разлика от бившия български външен министър, сегашният румънски президент Бъсеску залага повече на конвенционалните оръжия. На срещата на върха на Алианса в Уелс той настоя за създаването на натовска военна база в Румъния. Същите искания имат Полша и балтийските страни-членки на НАТО. „Румъния иска и може да участва и в защитата от кибер-атаки“, заяви Траян Бъсеску. В навечерието на срещата на върха, Върховният съвет за отбрана в Букурещ гласува за разполагането на натовски бойни самолети на територията на Румъния.

Самолетите трябва да бъдат включени в интегрираната отбранителна система на Алианса. Румъния се стреми към засилено сътрудничество и с ВМС на НАТО поради засиленото присъствие на руски бойни кораби в Черно море. Румъния се опасява, че подобно на „замразения“ конфликт в Приднестровието, украинската криза може да се прехвърли в съседна Молдова. Последните изявления на руския външен министър Сергей Лавров предизвикаха сериозна загриженост в Букурещ.Той заяви, че не бива да се изпускат от очи и други региони в Украйна, където съществуват проблеми, подобни на тези в Източна Украйна. Лавров визира конкретно етническите румънски, полски и унгарски малцинства в Западна Украйна.

 
 

Новата Zafira – санбернарът сред автомобилите

| от |

Опознаването на нова кола е като опознаването на човек. Първоначално съдиш по външния вид и си изграждаш мнение въз основа на него. След това влизаш вътре и хвърляш поглед на интериора: той може да кореспондира с екстериора или да е в разрез с него, но мнението ти все още не може да е меродавно, докато не се запознаеш и с поведението: пътно или човешко, то е онова, което те запознава с почти истинската същност на колата/човека срещу теб. След тестдрайва вече (който при хората може да се измери с повече прекарано време и по-дълбок разговор), мнението е почти завършено. Оттам нататък следват малките неща, на които в началото не си обърнал внимание, но с времето започваш да обикваш или ненавиждаш.

Ще опиша фейслифта на третото поколение на германския флагман по реда на опознаването.

Първият поглед беше приятно визуално изживяване: от предната до задната броня Zafira може да се гордее с красива външност.

кола, автомобил, opel zafira

Погледната отвън, обновената Zafira се отличава с по-динамичен дизайн на фаровете, които преливат в по-спортна радиаторна решетка. Така колата изглежда по-широка, а стилът на оформление следва зададения от Astra дизайнерски език, който едновременно се вписва в модерния автодизайн и се отличава от много други марки. Новите LED стоп светлини, които са свързани с хромирана лайсна и завършекът на петата врата със спойлер придават един леко издължен и съответно по-фин и стилен вид на Zafira.

Когато се качвам в колата, доброто впечатление се затвърждава. Zafira може да бъде синоним на просторен интериор – усещането е за пространство почти като в малка всекидневна.

Имате чувството, че може да сложите вътре саксия с фикус, 55-инчов телевизор и средно голям диван и да живеете като богати номади. Благодарение на страничните малки предни стъкла и наклона на предното стъкло, предната част около таблото създава респектиращо чувство за простор. Разстоянието между предните седалки също допринася за комфорта на водача и пътника.

кола, автомобил, opel zafira

Предните седалки са големи и много удобни – нещо, което твърдо се превръща в запазена марка на Opel. Между тях е новата технология на Opel, FlexRail, която позволява подлакътниците и поставките за чаши да се движат, технология, която намалява шансовете за заливане на колата и пътниците с кафе с минимум 80%. И трите реда седалки са снабдени със системата Flex7, като вторият ред е изграден от три отделни седалки, които могат да се движат напред-назад независимо една от друга. Много nice.

Тестваме Zafira навръх Цветница и посоката, която задаваме на навигацията, е Черепишкият манастир. Zafira мазно се плъзга по софийските улици, маневрирането по които със сигурност не е като с полско фиатче, но благодарение на прецизния парктроник и камерата за задно виждане, трябва доста да се потрудите, за да праснете в някоя кофа за боклук.

кола, автомобил, opel zafira

Най-добре обаче Zafira се чувства след табелката на София. Там тя се превръща в голям кораб, който спокойно и уверено се носи по магистралата, без да трепне пред никакви нервни шофьори, нагли бързаци и неподходящо задминаващи тирове. Съвсем очаквано, стигаме до Черепишкия манастир безпроблемно, а там е пълно с хора, венци от жълтурчета, шарени котки, изпуснати на земята върбови клонки и миризма на люляк.

IMG_6233

След като отдаваме на манастира заслуженото и оставаме малко на терасата, на която е пишел Иван Вазов, се връщаме към Zafira с умерена доза нетърпение.

кола, автомобил, opel zafira

Управлението на тази кола носи удоволствие, факт. Не го отбелязвам с рекламна цел – просто возията е забележително мека и плавна, а в комбинация с автоматичната скоростна кутия неизбежно ви карат да направите още едно кръгче и още едно кръгче под звуците на любима музика, възпроизведена от мобилния ви телефон чрез Bluetooth свързаната инфотейнмънт система.

Единственият негатив, който трябва да се отбележи тук, е че има риск в колата да възникнат спорове за музиката.

Защото Zafira не е кола, в която да се возите сами. Можете да вземете цялата рода, деца, братовчеди, баби – с допълнителните две седалки в багажника, които предлагат достатъчно място за средностатистически на ръст човек, можете да съберете до седем роднини или приятели, с които да споделите комфортно пътуване. Автомобилът може да гарантира физическия комфорт, а защо не и психическия? Ако роднините или приятелите, които возите са досадни или скандалджии, може да ги инсталирате на третия ред седалки. Интериорът на автомобила е толкова голям, че освен ако нямате болестно остър слух, няма да ги чувате оттам.

Една от иновациите, на които няма как да не се обърне внимание и която присъства в последните модели на Opel, е комуникационната системата OnStar.

Управлението на OnStar се намира на тавана на колата, в конзола, на която има бутони за съответните нужди на шофьора и пасажерите. Системата предлага услуги като онлайн сервиз асистент, 24-часа спешна помощ при необходимост, помощ при катастрофа, помощ при кражба, дистанционно управление на заключване, светлини, клаксон, както и диагностика на автомобила.

кола, автомобил, opel zafira

Съвестта не ни позволи да тестваме OnStar за помощ при ПТП, но се допитахме до служителите на Opel за намиране на адрес. Любезни гласове на български, иначе ситуирани в Англия, след няколко минути намериха адреса, който търсехме и ни изпратиха маршрутите, които можехме да видим на тъчскрийн екрана.

Дано никога на никого не се налага да ползва услугите на системата за катастрофи, но е облекчаващо човек да знае, че не е сам в автомобила си, дори когато е сам, и че на един бутон разстояние от него има жив човек, който може да му помогне в криза от всякакъв сорт.

Що се отнася до разхода на гориво, резултатите са задоволителни. При извънградско каране, със средна скорост около 140 – 150 км/ч, постигнахме 6.8л/ 100 км., което не е никак лошо за тези размери.

кола, автомобил, opel zafira

Наясно съм, че Zafira е семеен миниван, който не предполага офроуд изпълнения, но на един завой на Искърското дефиле не издържаме на любопитството и я качваме по един леко наклонен, неасфалтиран селски път в гората.

Голямото момиче ни закара и ни върна, без да се замисли. Дори не успяхме да изцедим някакъв адреналин, защото и тук, извън пътя, Zafira се държеше като на магистралата и като на „Солунска“ – спокойно и достойно – като санбернар, чиято житейска задача е да опази своите хора на всяка цена. И той го прави, минавайки през всякакви терени и ситуации с типичното за едрите кучета невъзмутимо спокойствие.

PS: Истински санбернар би се чувствал много добре в този автомобил. Големите кучета, както разбира се и малките, са добре дошли, накуп с одеялата, купичките с вода, играчките, децата, техните играчки, басейнчета или шейни (според сезона), детски колички, огромни дамски сакове с десет тоалета за двудневно пътуване и рибарски принадлежности на мъжете.

 
 

Довечера очакваме Омара Портуондо в София

| от chronicle.bg |

За последно ще чуем песни от репертоара на Buena Vista Social Club днес.

Сензацията на Куба – Омара Портуондо, ще изпълни най-известните и обичани песни на Buena Vista Social Club днес зала 1 на НДК, както и част от богатия си личен репертоар.

Концертът ще отпразнува дългите ѝ 70 години на сцена и ще ни припомни какво означава да се наслаждаваш на живота през призмата на музиката и кубинския темперамент. Само преди броени дни неуморната Омара пя в Букурещ в препълнената зала Палатуй, като 4 хиляди души я аплодираха на крака над 15 минути и я връщаха няколко пъти на сцена. Несъмнено незабравима ще остане и прощалната ѝ среща с българската публика, която предстои на 28-и април.

Винаги облечена с цветна регалия, енергична и изглеждаща много по-млада от 85, автентичната дива няма как да се раздели с музиката буквално:„Пеенето ме зарежда с енергия, само една песен е нужна, за да се преодоляват различия, за да изживееш хиляди истории.“

омара портуондо

Световната обиколка на Омара започна през миналата 2016-а и премина през страни от Северна и Латинска Америка, като я срещна с хиляди фенове от няколко континента, готови да се докоснат до носталгията по старите улици на Хавана.

У нас любителите на кубинските ритми ще се насладят и на музиканти като Роландо Луна. Брилянтният пианист е свирил с артисти като Амаури Перез, Силвио Родригез и Пабло Миланес, но определя работата си с Омара като преломен момент в кариерата, който го обогатява и му помага да открие гласа, с който иска да си партнира. До кубинската легенда ще застане и ненадминатият с челото Гастон Хоя, който е плътно до Портуондо през последните години в мисията да споделя със света безценното богатство на тази музика. Най-пoпулярната певица в Куба ще се качи на българската сцена за последен път, за да изпълни любимите на цели поколения песни от репертоара на Buena Vista Social Club – Veinte años, Quizas, Quizas, Quizas, Besame Mucho и много други, които ще ни пренесат в магичната и пълна с любов към живота Хавана.

Билети за концерта на 28 април все още могат да се закупят в бензиностанции OMV, The Mall, Билетен център НДК, Български пощи и мрежата на Eventim.bg на цени от 45 до 100 лв.

 
 

Бившите мениджъри на Джони Деп го нарекоха „закоравял лъжец“

| от chronicle.bg, по БТА |

Бившите мениджъри на Джони Деп го нарекоха „закоравял лъжец“, след като даде интервю, в което каза, че са го разочаровали.

Актьорът заведе дело срещу „Мениджмънт груп“ през януари за повече от 25 милиона щатски долара, като я обвинява в измама и небрежност. Фирмата подаде насрещен иск, в който изтъкна, че Деп е харчил разточително за имоти, частни самолети, произведения на изкуството, въпреки предупрежденията им.

В интервю пред в. „Уолстрийт джърнъл“ Джони Деп задава въпроса защо фирмата не се е отказала от него като клиент, ако е харчел толкова неразумно. Това накара говорителят й Дейвид Шейн да заяви през Асошиейтед прес, че Деп е „закоравял лъжец, който отказва да поеме отговорност за възмутителното си поведение и принуждава други да лъжат вместо него“.

В съдебните документи фирмата посочи, че разточителният начин на живот на Джони Деп струва 2 милиона долара месечно. Той е платил 75 милиона за да купи и поддържа 14 къщи, сред които френски замък и верига бахамски острови.
Джони Деп отговори, че парите са негови и ще ги харчи както иска.

 
 

10 мъже с по-възрастни половинки + 2 бонус

| от chronicle.bg |

В неделя изборите във Франция изведоха като фаворит в президентския вот Еманюел Макрон. Но онова, което впечатли по-силно от успеха на младия центрист, беше съпругата му – Брижит Макрон, по-голяма от него с 24 години.

Любовта между Еманюел Макрон и Бриджит пламва, когато тя е негова учителка по литература, женена, с три деца. Днес двамата продължават да са заедно, а отношенията им предизвикаха повдигане на вежда от страна на мнозина.

Затова ви предлагаме една галерия, която показва, че връзките между мъже и жени с драстична разлика във възрастта не са нещо ново, дори напротив.