70 г. от последния полет на Антоан дьо Сент-Екзюпери
„Ако падна, няма да съжалявам за абсолютно нищо“ – последните думи, написани от френския писател Антоан дьо Сент-Екзюпери преди да полети на 31 юли 1944 г. поддържаха мистерията около изчезването му, изяснена половин век по-късно с откриването на самолета му и разказа на германския пилот, който го свалил.
На 31 юли 1944 г. командир Антоан дьо Сент-Екзюпери (44 г.) излита със своя Lightning P38 от летището в Борго, департамента От Корс, на разузнавателна мисия в Савоя. Той никога повече не се връща в базата. Писателят-авиатор е обявен за „мъртъв за Франция“, но изчезването му остава мистерия.
Споменават се най-различни хипотези за изчезването му до откриването през 1998 г. на верижка на часовник с неговото име, омотана в мрежите на рибар край Марсилия. Две години по-късно водолазът археолог от града Люк Ванрел намира останките на Lightning F5-B 223 близо до остров Риу между Марсилия и Каси.
Останки на германски изтребител Месершмит, открити близо до отломките, ориентират разследването към Германия. Последните разкрития датират от 2008 г., когато извършителят на стрелбата излиза от сянката. „Можете да престанете да търсите, аз свалих Сент-Екзюпери“, призна пред Люк Ванрел Хорст Риперт, който е открит след дълго издирване.
Германският авиатор, който бил на пост в Прованс, разказа, че връщайки се в базата си, забелязал разузнавателен самолет Lightning P-38 да лети към Марсилия, на 3000 метра над него. „Не видях пилота. След това научих, че е Сент-Екзюпери“, каза Хорст Риперт, който вече е покойник.
Един от въпросите без отговор до момента е какво е правил Сент-Екзюпери над Марсилия при положение, че бил изпратен на мисия в Савоя. Според Франсоа Д`Аге „той не могъл да изпълни мисията си“ заради лошите метеорологични условия и „решил да прелети над Тулон и Марсилия“, без съмнение, за да разузнае за дебаркирането в Прованс, което се случва през август. „Ако беше направил снимки, те щяха да бъдат много полезни. Той е поел рискове и го е знаел“, допълва Д`Аге. /БГНЕС
